သတင်းများ
-
JF-1A ဗိသုကာဖန်ထည် အရည်အသွေး စစ်ဆေးမှုများ
ဗိသုကာ-ဖန် အစက်အပြောက်စစ်ဆေးမှုများသည် အဖွဲ့သည် တိုင်းတာထားသော ဂုဏ်သတ္တိ၊ နမူနာအခြေအနေနှင့် ကိရိယာတစ်ခုအတွက် မရောက်မီ နောက်ဆက်တွဲ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို သတ်မှတ်သည့်အခါ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ JF-1A ကို အပူဖြင့် မာကျောစေသောနှင့် အပူဖြင့် ခိုင်ခံ့စေသောဖန်၏ မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုပါသည်။ JF-1A သည် DSR နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
AEM-01 ဖန်အနားသတ်ဖိအားစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် မပျက်စီးစေသော
အနားသတ်ဖိအားလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုသည် ဖန်အရည်အသွေးအဖွဲ့အား လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ အသုတ်တစ်ခုကို သီးခြားခွဲထားခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုအား နောက်ထပ်စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် မတောင်းဆိုမီတွင် သတ်မှတ်ထားသော တိုင်းတာမှုအဆင့်တစ်ခု ပေးသင့်သည်။ AEM-01 သည် ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ဖန်အနားသတ်ဖိအားတိုင်းတာမှုအတွက် photoelastic နိယာမကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှုကို...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကားရှေ့မှန်များအတွက် အွန်လိုင်း ဒုတိယပုံရိပ်ခွဲခြားခြင်း စမ်းသပ်စနစ်
ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းဘူတာကို မသတ်မှတ်မီ လေကာမှန်ဒုတိယပုံရိပ်ဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များကို သတ်မှတ်ထားသောတိုင်းတာမှုစီမံကိန်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲသင့်သည်။ အွန်လိုင်းဒုတိယပုံရိပ်ခွဲထုတ်ခြင်းစမ်းသပ်စနစ်ကို မော်တော်ကားလေကာမှန်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး လေကာမှန်ဒုတိယပုံရိပ်ခွဲထုတ်ခြင်းကို တိုင်းတာနိုင်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
JF-4 စီးရီး မျက်နှာပြင်ဖိသိပ်မှုနှင့် အလွှာအနက် တွက်ချက်မှု
ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ခိုင်ခံ့စေသောဖန်အတွက် မျက်နှာပြင်ဖိသိပ်မှုသည် လုပ်ငန်းစဉ်မေးခွန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး သို့မဟုတ် အရည်အသွေးအဖွဲ့သည် အလွှာ၏အနက်၊ ဗဟိုတင်းမာမှုနှင့် ဖန်မှတစ်ဆင့် ဖိစီးမှုမည်သို့ပြောင်းလဲသည်ကို အမြင်တစ်ခုလည်း လိုအပ်နိုင်သည်။ JF-4 စီးရီးကို ခဲ၏ မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုကို အလိုအလျောက်တိုင်းတာရန် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
JF-3A ပမာဏနည်း ဖန်ဓာတ်ခွဲခန်း စမ်းသပ်ခြင်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု
ပမာဏနည်းသော ဖန်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် အလိုအလျောက်စစ်ဆေးရေးစခန်းတစ်ခု အမြဲမလိုအပ်ပါ။ ၎င်းတို့တွင် အော်ပရေတာ၏လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ နမူနာဘက်ခြမ်း၊ အနားသတ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဖိစီးမှုပြောင်းလဲမှုတို့ကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြသည့် တိုင်းတာမှုနည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ JF-3A ကို အပူဖြင့် သံဖြူဘက်ခြမ်းရှိ မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုတိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Tempered-glass မျက်နှာပြင်-ဖိစီးမှု အစက်အပြောက် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် JF-1Wifi
တိုင်းတာခြင်း၊ တွက်ချက်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ခြင်းအဆင့်များ အတူတကွသွားသောအခါတွင် အပူချိန်ထိန်းညှိထားသော မှန်မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှု အစက်အပြောက်စစ်ဆေးခြင်းသည် စီစဉ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ JF-1Wifi ကို မြှင့်တင်ထားသော GASP နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ အပူဖြင့် မာကျောစေထားသော၊ အပူဖြင့် အားဖြည့်ထားသော နှင့် အပူပေးထားသော သံဖြူဘက်ခြမ်းရှိ ဖန်များ၏ မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှု တိုင်းတာခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖိအား...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
JF-1E အပူဖြင့်အားဖြည့်ထားသော ဗိသုကာမှန်စစ်ဆေးခြင်း
အပူဖြင့်ခိုင်ခံ့စေသော ဗိသုကာမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုထက်ပို၍ လိုအပ်ပါသည်။ အရည်အသွေးအဖွဲ့သည် အသုတ်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ်ဆက်တင်များ သို့မဟုတ် ရည်ညွှန်းနမူနာများတွင် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုအခြေအနေ၏ အထောက်အထားများ လိုအပ်ပါသည်။ JF-1E ကို အပူဖြင့်ခိုင်ခံ့စေသောနှင့်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကားရှေ့မှန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဆုံးဖြတ်ချက်များအတွက် ဓာတ်ခွဲခန်း ဒုတိယပုံရိပ် အစီရင်ခံခြင်း
ကားရှေ့မှန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့များသည် သီးခြား “ghosting” နံပါတ်တစ်ခု ထပ်မံလိုအပ်ခဲသည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်အမှတ်ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်၊ မည်သည့်မြင်ကွင်းထောင့်၊ မည်သည့်တပ်ဆင်မှုထောင့်၊ မည်သည့်နမူနာတင်ခြင်းအခြေအနေအောက်တွင်နှင့် ရလဒ်က မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယပုံရိပ်ခွဲခြားစမ်းသပ်မှုစနစ်သည် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကားရှေ့မှန်တွင် ပုံရိပ်တစ္ဆေဖြစ်ပေါ်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများအတွက် OWADMS-01
“သရဲပုံရိပ်” သည် အသုံးဝင်သော ယာဉ်မောင်းတိုင်ကြားချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ညံ့ဖျင်းသော အကြောင်းရင်းကိန်းရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်ထပ်ပုံရိပ်၊ မှုန်ဝါးမှု သို့မဟုတ် မတည်ငြိမ်သော ထင်ရှားသည့်အနေအထားတွင် ထောင့်သွေဖည်မှု၊ မှန်ဘီလူးသွေဖည်မှုနှင့် သပ်ထောင့်အပါအဝင် အလင်းအခြေအနေများစွာ ပါဝင်နိုင်သည်။ OWADMS-01 သည် ထိုအလင်းကိန်းရှင်များကို အလိုအလျောက်တိုင်းတာပြီး...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အရည်အသွေးအဖွဲ့များအတွက် JF-3E ဖန်ဖိအားတိုင်းတာခြင်း အစီရင်ခံခြင်း
အရည်အသွေးမြင့်အဖွဲ့များသည် ဖိစီးမှုတန်ဖိုးမှားယွင်းနေသောကြောင့်သာ ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဖန်အခြေအနေ၊ စနစ်ထည့်သွင်းမှု၊ တည်နေရာ သို့မဟုတ် နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်သော မှတ်တမ်းအခြေအနေမရှိဘဲ ရလဒ်တစ်ခုရောက်ရှိလာသည့်အခါတွင်လည်း ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးပါသည်။ JF-3E သည် အပူဖြင့်မာကျောစေသော၊ အပူဖြင့်အားဖြည့်ထားသော၊ အပူပေးထားသော မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုတိုင်းတာသည့် အလိုအလျောက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
JF-2E Optical Waveguide Glass Stress Measurement Workflow
ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ခိုင်ခံ့စေသော သို့မဟုတ် အပူဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော မှန်များအတွက် မျက်နှာပြင်ဖိစီးမှုနံပါတ်သည် ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်၏ ထက်ဝက်သာဖြစ်သည်။ အဖွဲ့သည် ဖိသိပ်ထားသောအလွှာ၏ အနက်နှင့် optical setup သည် နမူနာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကိုလည်း နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ JF-2E သည် မျက်နှာပြင် st ကို တိုင်းတာရန် optical waveguide effect ကို အသုံးပြုသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ကားမှန်ကွဲအက်မှု စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများအတွက် AEM-01 အနားသတ်ဖိအားတိုင်းတာခြင်း
မော်တော်ကားမှန်အနားစွန်းတစ်ခု ကွဲသွားတဲ့အခါ အမြန်ဆုံး စီးပွားဖြစ်မေးခွန်းက “ဘယ်ပေးသွင်းသူက အပြစ်ရှိလဲ” ဆိုတာ မဟုတ်ပါဘူး၊ “ထပ်မဖြစ်အောင် ဘယ်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိန်းရှင်ကို တိုင်းတာသင့်လဲ” ဆိုတာပါပဲ။ AEM-01 ဟာ မပျက်စီးစေတဲ့ မှန်အနားစွန်းဖိအားတိုင်းတာမှုအတွက် photoelastic နိယာမကို အသုံးပြုပါတယ်။ AEM-01 တိုင်းတာမှုဟာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ